(1) Selecteer materialen van hoge kwaliteit om transformatoren te produceren
Transformatoren veranderen de netwerkspanning door elektromagnetische inductie. De belangrijkste materialen zijn siliciumstaalbladen en elektromagnetische draden. De kwaliteit van deze twee materialen heeft direct invloed op de verlieskenmerken van de transformator. Het verlies gevormd door de transformatorkern tijdens de werking wordt over het algemeen no-load verlies genoemd. De verlieswaarde is constant en heeft weinig te maken met de belastingssnelheid van de transformator. Het is ook onvermijdelijk. De kwaliteit van het magnetische materiaal kan echter de grootte van het verlies veranderen. De eerste generatie energiebesparende transformatoren gebruikte hoogwaardige Q11 en Q10 koudgerolde korrelgeoriënteerde siliciumstalen vellen, geëlimineerd warm gerolde D44 en andere siliciumstalen platen en gecombineerd met structurele ontwerpverbeteringen om het verlies van het koppel van het koppel met 40%te verminderen.
(2) Optimaliseer het ontwerp en het verbeteren van het proces
Verbetering van de verlieskarakteristieken van transformatoren vanuit het perspectief van structureel ontwerp- en productieproces is het belangrijkste onderzoeksonderwerp van fabrikanten. De toepassing van elektronische computers in Transformer Design heeft brede vooruitzichten geopend voor ontwerpwerk. Onder de ideale verhouding van koper (elektromagnetische draad) tot ijzer (siliciumstaalplaat) kan het ontwerpdoel het verlies zijn en het minimaliseren van koper- en ijzerverbruik. Materialen van hoge kwaliteit en geoptimaliseerde krommen kruisen elkaar op een enkel punt, waardoor optimale resultaten worden bereikt. Het wijzigen van de kernstructuur van rechte naden in semi-rechte, semi-geslanteerde en volledig gesloten naden vertegenwoordigt een doorbraak in structureel ontwerp. Hierdoor kan de magnetische geleidbaarheid van graangeoriënteerde siliciumstaalbladen (de veelgebruikte Q10- en Q11-staalbladen) worden afgevlakt in het kernadjamgebied, waardoor de verliezen van de no-lading worden verminderd.
